Одно из достоинств такой длинной поездки — возможность посмотреть на одни и те же места несколько раз, в разных условиях, да и просто новыми глазами. За эти четыре дня Припять перестала быть городом-призраком и стала… вполне обычным, настоящим городом. Городом пусть и заброшенным, но не пустым. Городом со своим характером.
Прогулку по солнечной Припяти начнем… со знаменитого ковша, который, вероятно, использовался при ликвидации аварии.
Замер фона внутри этого ковша — одно из самых популярных развлечений местных туристов 🙂
В разных точках ковша и на разной близости к нему фон меняется, поэтому этот процесс превращается в настоящее исследование 🙂
А здесь уже вдвое больше.
Рядом с ковшом раньше был парк мини-роботов, принимавших участие в ликвидации аварии. Парк убрали, но кое-что осталось.
Похоже, это те самые гусеницы…
А теперь — Юпитер. Опять же, известный широкой общественности скорее по «Сталкеру» 🙂
Завод был одним из четырех предприятий Припяти и выпускал одноименные катушечные магнитофоны…
Впрочем, как это часто бывает у советских заводов, его основной продукцией было секретное изделие под номером N.
Но здесь, конечно, вспоминаются не изделия, а приснопамятные лесенки и запутанные коридоры, по которым бегал десятки раз в «Сталкере» 🙂 В игре завод воспроизвели с документальной точностью.
Часики.
Рядом развалины какой-то старой техники.
И снова знакомые места 🙂
Продолжаем прогулку по солнечной Припяти. И снова непонятно, весна это или осень… А все дело только в прошлогодних осенних листьях, которые никто не убирает.
Весна или осень?
Наверное, все-таки весна.
Одна из многоэтажек на краю Припяти.
Чуть дальше — стелла. Это бывший северный въезд в город.
Если очень постараться, его можно разглядеть в гуще листвы.
В следующей части мы отправимся в село Новошепеличи, самое близкое к станции село, в котором сейчас проживают самоселы.
Понравился или оказался полезным этот пост?
Подпишитесь на обновления блога по RSS или читайте его в своей френдленте ЖЖЧитайте также
Оставить комментарий