Намедни обнаружил в сети очень удобный сервис для тех, кто часто путешествует – Трипстер.

Первый очевидный плюс – очень легко и удобно составить карту путешествий. Вот так она выглядит.

Также можно пообщаться с теми, кто был в уже посещенных городах и в тех городах, куда вы собираетесь.

Американский Гугл упорно считает Гагры, как и другие абхазские и югоосетинские города, частью Грузии.

Фото: gluek.info

Интересная статья о работе машинистов московского метро.

Работников московского метро списывают еще до пенсии

Светлана Разина, председатель независимого профсоюза Московского метрополитена, в интервью «Свободной прессе» рассказывает, как устроена жизнь под землей.

- В рекламных объявлениях пишут, что машинисты в метро зарабатывают больше 50 тысяч рублей. Это действительно так?

- Обещают и по 69 тысяч! Я всегда говорила — покажите мне этого человека, я хочу увидеть его своими глазами. Не существует такого человека. Теоретически можно столько зарабатывать, если соблюсти несколько условий: человек должен работать на Сокольнической линии, у него выслуга лет, он старший на составе, у него первый класс, и он еще и перерабатывает. Большие зарплаты на этой должности для тех, кто отработал 15-20 лет. У меня есть такие знакомые, у них в квитке больше 50 тысяч рублей. Правдой было бы, если бы написали — зарплата от 20 до 69 тысяч.

Сейчас в основном машинистами работают молодые. Те, кто отработали по 20 лет, ушли операторами, слесарями, кем угодно, даже банщиками — потому что очень сильно возросла нагрузка.

У нас очень много людей списывают, они не проходят медкомиссии. Даже до пенсии не дорабатывают. Я сейчас всем говорю — ребята, вы до пенсии не дотянете. Люди теряют здоровье, оно не успевает восстановиться. И сейчас, если постоять, понаблюдать за движением — в основном едет молодежь. Раньше все всех в лицо знали, а теперь люди постоянно меняются.

- Работа настолько тяжелая?

- Раньше смены были короче, а в поезде работали двое — машинист управлял составом, помощник следил за дверями. Сейчас все делает один машинист. А помощник рядом стоит или сидит на скамейке — вообще ничего не делает. Учится.

Кроме того, до 1992-го года для машинистов установлен 6-часовой рабочий день. В свое время были на эту тему исследования, пришли к выводу, что машинист работает продуктивно первые 4 часа, потом 2 часа — уже работоспособность снижается. И поэтому ему нужно устраивать какие-то перерывы — на питание, потому что мы все ходили с бутербродами, и санитарные. И сначала это исполнялось. А потом вдруг, как пошла нехватка людей, решили, что смена для машиниста — 8,5 часов. После такого дня человек, конечно, как выжатый лимон.

- А как вообще устроен рабочий день машиниста?

- Зависит от смены. Бывают ранние — заступление в 6.25, или в 8, или в 11 — в течение всего дня люди выходят на работу. Бывают в ночь — можно выйти в 3 часа утра, можно с 18 часов. При этом с 2-х ночи машинисты спят в комнате отдыха — кстати, это время не оплачивается — а свой состав ставят в тоннеле.

- Комнаты отдыха — под землей?

- Нет, это либо в депо, либо обычные квартиры в жилых домах, двух- трех- или даже 6-комнатные. Чистые, с неплохим ремонтом, одеяла, постельное белье — все новое, за этим хорошо следят. В каждой комнате стоят по 2-3 койки. Только раз припомню случай, когда в одной из таких квартир завелись крысы — так мы собирались устроить забастовку прямо в тоннелях.

В 5 утра машинисты просыпаются, возвращаются под землю, и работают до 9-10 часов утра. Потом, где-то через 3 часа после начала должен быть обеденный перерыв. Но часто подменить машиниста некем.

- И что, едят на ходу?

- Да, прямо на ходу. Еду приносим с собой, питанием никто не обеспечивает. Когда я начинала работать, работа без обеденного перерыва была все-таки исключением. Сейчас начальники, особенно из тех, кто погибче, просто закрывают на это глаза. Но самое неприятное — машинистов лишили санитарных подмен.

- То есть нет возможности в туалет сбегать?

- По идее у нас каждые 2-2,5 часа на предпоследних станциях каждой линии должны быть подменные бригады. Скажем, на синей ветке нас подменяли на Первомайской, и пока поезд доходил до Щелковской и возвращался обратно, у нас было 7-10 минут. Сейчас — если только через диспетчера потребовать срочную замену. Но все равно, раньше, чем через 20-30 минут вряд ли найдут человека, который сможет перехватить поезд. Читать полностью »

Завел аккаунт в Твиттере

Писать туда что-то мало-мальски осмысленное вряд ли буду – не вижу в этом смысла, да и 140 символов – слишком мало. Все это останется здесь

Но почитать Йоко Оно @yokoono, Пауло Коэльо @paulocoelho и тридцать восьмого губернатора Калифорнии @Schwarzenegger интересно и где-то еще вряд ли можно

P.S. Если кто-то вдруг хочет меня зафолловить, сделать это можно тут

P.P.S. А сэр Пол Маккартни пророчески предвидел будущее Твиттера еще шесть лет назад и посвятил ему одну из песен с альбома “Chaos and Creation in the Backyard”.

Paul McCartney – Follow me (Live at Glastonbury, 2004)

В Москве скончался известный актер Владислав Галкин, сообщает РИА Новости. По данным РБК, он умер в квартире своего друга от острой сердечной недостаточности. Актеру было 38 лет. Недавно Галкин выписался из больницы, где провел больше недели в связи с воспалением поджелудочной железы. Lenta.Ru

Что делается…

На торрентах появилось видео и звук пензенского концерта (съемка HD-камерой с рук), а на “Кругах” – новый концертник “День радости”.

Одним из хедлайнеров фестиваля в этом году станут “Radiohead” хип-хоп-рокеры из группы “Molotov”.

Вот как это выглядит.

И особого оптимизма не вызывает

Новости из мира телевидения.

Фото с сайта Первого канала

Супруга Леонида Парфёнова станет ведущей нового кулинарного шоу на Первом.

Вести новую программу Первого канала будет Елена Чекалова, автор рубрики “Еда” издания “Коммерсантъ Weekend” и супруга Леонида Парфенова.

“Еда – это творчество! – считает ведущая нового проекта “Счастье есть!”. – Не каждому дано быть поэтом, художником или писателем, но каждый может сочинить суп и пирог. Любое творчество делает жизнь интересной и счастливой, и каждый может создать свое счастье по рецепту”.

Каждую неделю в гостях у Елены Чекаловой – известные люди. Гости будут заказывать Елене блюдо и задавать тему каждой программы.

Авторы “Счастье есть!” подчеркивают, что зрителей ждут не только интересные рецепты, но и ценные советы от шеф-поваров и рестораторов, национальные блюда и их история.

Премьера программы “Счастье есть!” состоится 6 марта 2010 года в 10.10. Staroetv.su

И больше всего радует комментарий одного из читателей:

Еда – то без чего нас невозможно представить, ещё труднее – понять. ))))

Этой ночью я спал. Наверное, и к лучшему.

Признаюсь честно – я не люблю AC/DC

Не меняющийся уже тридцать лет – сошедший прямо со школьной скамьи где-то в третьем классе – образ, два десятка одинаковых альбомов и тексты вроде “срубил бабла – пошел” – все это навевает тоску и уныние.

Но я не прочь послушать кавер-группы Прежде всего, конечно, женские, например, AC/DShe

А сегодня нашлась мужская, но вполне себе ничего.

Hayseed Dixie – Highway to Hell (Live)

Enjoy!

Вспомнилась сегодня одна занятная вещица, которую впервые услышал в битловском эфире на Эхе от признанного эксперта по британскому и американскому панку дяди Миши the_slider04

Wayne County – Fuck Off

Бодрит! Попробовал поискать другие альбомы этой харизматичной дамы, но так ничего и не нашел

А вот так она выглядит сегодня

Jayne County – Fuck Off (Live in London, 2005)

Добрался до одной из лучших серий “Секретных материалов” “Field Trip“ (6×21) под кодовым названием “Малдер, Скалли и галюциногенные грибы”

Рекомендую!

По мотивам “Чайки по имени Джонатан Ливингстон“.

Масяня. Часть 14, 6 серия. “Воробей по имени Джонатан Хрюндельсон” ))

Простите, что не во flash – он почему-то не захотел встраиваться Посмотреть его можно здесь.

Общество развитого индивидуализма как описание современной модели западного, европейского и частично нашего общества

(С)

Эта повесть о чайке, для которой полет из средства поиска пищи превратился в искусство – одно из самых популярных произведений американской литературы.

И неудивительно – Джонатан Ливингстон с его стремлением к свободе и самосовершенствованию – наверное, кирпичик современного американского, да и европейского, общества развитого индивидуализма в отличие от наших соколов да буревестников, которые всё просят бури

Это притча о свободе, самосовершенствовании и самопожертвовании и о вечной борьбе между сущностью и существованием внутри каждого из нас.

P.S. На языке оригинала читается легко и приятно