Село Новошепеличи находится в 8 км от станции. До аварии здесь проживало 1683 человека. Это единственное село в 10-километровой зоне, в котором живут самоселы. К тому же, по нему прошелся и западный след.
Как и многие другие села Зоны, это тоже сильно заросло.
Слева — магазин «Товары для детей».
Красивое было село…
Весна… 🙂
После аварии на основе местного колхоза была создана научно-экспериментальная ферма. На ней содержали крупный рогатый скот, овец и даже калифорнийского червя, с помощью которого хотели очищать землю от радионуклидов.
На ферме и работали здешние самоселы — дед Савва и его жена Елена (1933 и 1929 года рождения соответственно). Они вернулись домой уже в 1987 году.
Хозяйство деда Саввы (которое вообще-то включает и несколько близлежащих домов) просто огромное.
Есть несколько построек.
Кот.
Гуси.
Диковинные птички.
И река Припять, на которой можно поудить рыбу.
И даже постоянный фон в 50-70 мкР/ч не мешает жить и заниматься хозяйством.
А вот и сам дед Савва, знакомьтесь.
Вечером возвращаемся в Копачи. Кроме детского садика в селе сохранилась только машинно-тракторная станция.
Здесь можно увидеть комбайны.
И разобранную металлистами технику.
Есть даже старый троллейбус (МТБ-82), переоборудованный в будку дорожников.
Не смог удержаться и не поиграть с фильтрами, хотя Зона, как вы уже поняли, совсем не такая…
Остатки разнообразной техники.
В кузове почему-то кружки.
А это — инженерная машина разграждения ИМР-1. С их помощью и закапывали дома…
Машина построена на базе танка. Посмотреть на нее в неразобранном виде можно здесь.
В завершение этого дня — пара фотографий последнего чернобыльского заката (следующий закат — уже в Киеве).
Понравился или оказался полезным этот пост?
Подпишитесь на обновления блога по RSS или читайте его в своей френдленте ЖЖЧитайте также
Оставить комментарий